Терминал мониторинга

Терминал мониторинга

Мобильный бортовой блок системы АвтоТрекер выполняет основную часть работы системы мониторинга автотранспорта, собирая информацию о выполнение транспортным средствам основных предписанных ему операций, а также собирая информацию о техническом состоянии автомобиля. Блок устанавливается непосредственно на автомобиле, и состоит из трех основных узлов: микрокомпьютер, GSM модем, блок спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS. Это устройство позволяет определять координаты автомобиля в любой момент времени, предоставлять информацию о скорости его движения, а так же обрабатывать дополнительную информацию, такую как: открывание дверей автомобиля, подъем и опускание кузова, количество топлива в баке, соблюдение условий транспортировки грузов и так далее. Кроме того, бортовой блок системы АвтоТрекер, успешно решает вопросы безопасности. При отказе основного оборудования, а так же при отключении электропитания, экранировании антенн, блок остается в рабочем состоянии и продолжает передавать информацию о состоянии автомобиля на диспетчерский пункт, выбирая при этом наиболее удобный способ связи: SMS, data, GRPS. При возникновении внештатных ситуаций, блок может подавать команды в систему управления автомобилем, например, глушить двигатель, если автомобиль нарушает маршрут движения.

Вся информация собранная бортовым блоком, передается на сервер диспетчерского пункта, где сравнивается с путевым заданием, благодаря чему, диспетчер получает данные обо всех происходящих событиях с автомобилем и может оперативно реагировать на ту или иную ситуацию. Система позволяет осуществлять непрерывную связь диспетчера с водителем, слышать все, что происходит в кабине машины, и в зависимости от этого принимать решения. При возникновении внештатной ситуации, диспетчер имеет возможность, воздействовать на автомобиль удаленно.

Мобильный блок АвтоТрекер АТ-65i, с автономным источником питания, может применяться на грузовых автомобилях. Он способен контролировать не только его технические данные, но и состояние всех контрольных датчиков. Обработанная с помощью микрокомпьютера информация, поступает по нескольким каналам связи на центральный диспетчерский пункт, где обрабатывается и отображается на электронных картах. При этом, диспетчер видит состояние автотранспортных средств, и способен оперативно вносить корректировки в маршрут их движения, график следования, последовательность выполнения всех операций. Данные команды фиксируются системой. На их основании создаются отчеты, по которым можно судить об эффективности работы управленческого и обслуживающего персонала.

Бортовой блок «Автотрекер» представляет собой очень надежное электронное устройство, которое легко поддается перепрограммированию. Благодаря наличию в нем собственной интеллектуальной базы, блок способен автономно реагировать на нестандартные ситуации без участия диспетчера.

Система АвтоТрекер, в комплекте с бортовым блоком, при работе использует различные виды связи, SMS, data, GPRS . Это дает возможность осуществлять устойчивую, надежную связь и стабильную работу оборудования, даже в экстремальных условиях и в условиях неустойчивой связи. Кроме того, обеспечивается возможность определения места нахождения автомобиля с точностью до нескольких метров. Система GPS позволяет обеспечивать контроль автомобиля при различном его позиционировании, как по высоте, так и в горизонтальной плоскости, что позволяет ее применять в условиях карьеров и угольных разрезов. Все операции выполняются в автоматическом режиме. Диспетчер принимает участие в работе системы только лишь при нештатных ситуациях.

По-мимо оборудования собственной разработки, система АвтоТрекер способна поддерживать широкий диапазон бортового оборудования сторонних производителей, таких, как: Навтелеком, ГлонассSoft, Teltonika и прочих, способных работать со следующими протоколами передачи данных: ЕГТС, Wialon-IPS, НИС-Глонасс.